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安全パトロール報告 2020年1月(1回目)

1月度1回目の安全パトロールを、1月24日(金)に下記の現場で実施しております。
 
  工事名:平成30年度 浜松管内電源設備整備工事
  元請名:株式会社マルツ電波
 
                      
今回の現場は、国道1号線の歩道上に設備を据え付けるため、
歩道上での規制を掛けています。
 
歩道での作業であっても、歩行者が通行する先で工事を行う以上は工事看板を設置することになります。
これは、道路上での工事規制を行うときも同様ですが、工事看板をただ並べるだけではなく、
ちょっとした工夫をしています。
 
上り矢田君側-1.jpgのサムネール画像まず、左の写真をご覧ください。
歩行者通路の先で工事を行っております。
 
一つ目は単純なことですが、歩行者が見やすいように
工事看板が歩行者通路に向けて並べられている点です。
 
二つ目として、看板の並びです。
ここでは①→②→③の順に3枚の看板が並んでいます。
その内容は、
①50m先
②工事中
③路肩減少  の順番です。
 
 
この3枚の看板の文言を順番通りに読むと、「50m先で工事をしており、路肩が減少しております」
となり、ちゃんと文章になるように並べているのが分かります。
このように、看板を見て欲しい人や車に、分かりやすい表示を心がけて設置をしています。
安全パトロールでは、このような点が守られているのかも注意して視察を行い、日ごろの指導を行っています。
 
工事の現場では、作業を行う作業者の安全を守ることも重要ですが、歩行者や走行車両の安全を守ることが
一番重要なことです。看板1枚であっても、その設置の方法一つ一つを心がております。
 
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2020年1月度 安全大会の開催

2020年1月度の安全大会を、先週の金曜日1月24日に開催いたしました。
 
有限会社協和整美の主な業務は、道路工事の現場での交通誘導です。
ですが、一番の特徴として現場での工事規制を我々が設置して、
工事元請け会社の負担を削減するところにあります。
また、その工事規制については、規制図を我々から元請け会社に
提案することもあります。
 
しかしながら、実際に現場に行ってみると、規制図通りに工事規制が
設置できないことが有ったり、工事規制を一日の中で切り替えを行ったり、
現場での判断が重要になることが有ります。
そこで、今回の安全大会では、現場での工事規制の合わせ方・切り替えの
手順などについて勉強を行ってみました。
 
 
     左図の設問に対して、右図では隊員が考えた手順等を説明しています。
2020-1月度社内安全大会20200124 (13).JPG2020-1月度社内安全大会20200124 (12).JPG
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
しかしながら、実際に現場に行ってみると、規制図通りに工事規制が
設置できないことが有ったり、工事規制を一日の中で切り替えを行ったり、
現場での判断が重要になることが有ります。
そこで、今回の安全大会では、現場での工事規制の合わせ方・切り替えの
手順などについて勉強を行ってみました。
実際の現場では班長が主体で段取りしますが、現場に赴く隊員も同じように
考えることで工事規制の設置が早くなり、工事元請け会社にも良いサービスを
提供できるのではないかと考えています。
 
我々の協和整美では、まだまだアルバイトの警備員を募集しています。
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皆様のご応募をお待ちしております。
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安全パトロール報告 2019年3月(1回目)

3月度1回目の安全パトロールを、3月7日(木)に下記の現場で実施しております。
 
  工事名:新東名高速道路 富士宮市貫戸地区災害応急復旧作業
  元請名:ライト工業株式会社
 
                      
今回の現場は、新東名高速道路における車線規制の現場です。
 
安全パトロール20190307 (46).JPGのサムネール画像
高速道路における規制では、写真に写されているような大きな標識を使用しており、これがなかなかの重量です。
従って、写真のように必ず2名で作業することとしています。
 
トラックの荷台で警備員が立っていますが、彼はただ作業をボーっと見ているのではありません。
ちょうど彼の視線の方向から一般車が走ってくるのですが、挙動の不自然な一般車がいないかを見て、もしもの時は作業をしている警備員に注意を促す役目を持っています。
 
 
 
安全パトロール20190307 (54).JPG
 
この一般車を監視する役目は、別の警備員も行っています。
が、上の写真のトラックの上流側(上流側とは一般車が走ってくる方向ですが)において、更に監視の目を光らせているのが右の写真になります。
写っているトラックが、上の写真で作業を行っている場所です。
 
 
 
 
我々の現場では、まず自分たちの作業を安全に行うことが肝心です。
自分たちに作業が不安全では、現場で働く工事の作業員も我々に安心感をもって
現場を委ねることが出来ないからです。
 
 
我々の主な現場は。高速道路や主要国道と交通量の多い道路が多くなっています。
だからこそ、常に安全を意識し、工事現場の作業員や一般の方々に安心と満足を
提供できるように心がけていきたいと思っています。
 
高速道路が作業場所ということは、高速道路上を歩くという貴重な体験が出来ます。
なかなか想像が出来ない事ではないでしょうか?
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2019年2月度 安全大会の開催

2019年2月度の安全大会を、先月同様に月遅れで3月1日の金曜日に開催いたしました。
 
     2019年1月の安全大会               2019年2月の安全大会
2019-2月度社内安全大会20190301 (11).JPG2019-1月度社内安全大会20190201 (13).JPG
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
先月の安全大会の写真と、実施風景の写真を並べてみました。
ちょっとした違いが有るのですが、気付かれるでしょうか?
先月の時点ではインフルエンザの流行期に入っており、従業員全員にマスク着用を義務付けておりました。
そのインフルエンザも沈静化しつつあることからマスクの着用義務を解除した結果、数名ですがマスクを
着用していない者がいます。それだけのことでスイマセンm(__)m
しかしながら、今また従業員を悩ませているのが『 花粉症 』です。
なかには、ボックスティッシュを抱えて現場に行く者もいる状態です。
会社のゴミ箱も、使用済みティッシュで一杯になります。
 
インフルエンザ対策として、会社でマスクを購入し従業員に使ってもらっていました。
そのマスクが余っているものですから、引き続き花粉症対策として使用してもらっています。
 
たかがマスク一つの支給ですが、その他にも福利厚生を充実させて、従業員の居心地の良い会社を目指しています。
そんな我々の協和整美では、まだまだアルバイトの警備員を募集しています。
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安全パトロール報告 2019年2月(2回目)

2月度2回目の安全パトロールを、2月27日(水)に下記の現場で実施しております。
 
  工事名:平成30年度 浜松管内西部橋梁点検業務
  元請名:大日コンサルタント株式会社
                      安全パトロール20190227 (88).JPG
今回の現場は夜間現場ですが、夜間現場で一番気を付けることは如何に視認性を高めるかということです。
 
その一つの方法としては、投光器を使用することが上げられ、右の写真の中で光り輝いているのが投光器の明かりになります。
この投光器の明かりの中に、警備員が一人立っているのが分かるでしょうか?
せっかく視認性を高めようと使用している投光器ですが、警備員の背後で光らせてしまうと、警備員が消えてしまう現象が起きます。
 
 
投光器の設置位置を警備員の前方に置くことで、警備員も、実はその横に設置している看板の文字も認識できることになるので、パトロールの時点で修正指示を行っております。
 
この現場は、安全パトロールを行った日が平成30年度の最後の作業日でした。
1年間無事故無災害で現場を終了することができ、現場関係者から『ありがとうございました』と
声をかけていただくことが出来ました。
この現場に限らず、全ての現場で安全に作業を行い、安心を提供できるよう今後も従事していこうと
思っております。
 
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